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Instalando o módulo do controlador

Depois que todos os componentes tiverem sido movidos do módulo do controlador afetado para o módulo do controlador de substituição, você deve instalar o módulo do controlador de substituição no chassi e inicializá-lo no modo de manutenção.

Você pode usar as etapas a seguir para instalar o módulo do controlador de substituição no chassi.

Um vídeo para essa tarefa está disponível em:
  1. Se você ainda não tiver feito, feche o duto de ar.


  2. Feche a tampa do módulo do controlador e aperte o parafuso de orelha.


    Tampa do módulo do controlador
    Parafuso de orelha
  3. Alinhe a extremidade do módulo do controlador com a abertura no chassi e, em seguida, empurre o módulo do controlador até o meio do curso no sistema.
    Nota
    Não insira completamente o módulo do controlador no chassi até que seja instruído a fazê-lo.
  4. Faça o cabaeamento somente das portas de gerenciamento e console para que você possa acessar o sistema para executar as tarefas nas seções a seguir.
    Nota
    Você conectará o resto dos cabos ao módulo do controlador posteriormente neste procedimento.
  5. Insira o módulo do controlador no chassi:
    1. Certifique-se de que os braços do mecanismo de trava estejam presos na posição totalmente estendida.
    2. Com as duas mãos, alinhe e deslize cuidadosamente o módulo do controlador nos braços do mecanismo de travamento até que ele pare.
    3. Cruze os braços e coloque os dedos indicadores pelos orifícios dos dedos da parte interna do mecanismo de travamento.
    4. Pressione os polegares para baixo nas guias laranja na parte superior do mecanismo de travamento e empurre com cuidado o módulo do controlador sobre a parada.
    5. Solte os polegares da parte superior dos mecanismos de trava e continue até que os mecanismos de trava se encaixem no lugar.
      O módulo do controlador começará a inicialização assim que estiver completamente encaixado no chassi. Esteja preparado para interromper o processo de inicialização.
    O módulo do controlador deve ser totalmente inserido e liberado com as bordas do chassi.