Rear Door Heat eXchanger สำหรับแร็ค 48U
ดูหัวข้อนี้เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับส่วนต่างๆ ของ ThinkSystem Rear Door Heat eXchanger สำหรับแร็ค 48U
| 1 ส่วนประกอบของ Rear Door Heat eXchanger | 7 ที่จับสำหรับยก |
| 2 วาล์วฟอกอากาศ | 8 ที่จับสำหรับยก |
| 3 เครื่องมือฟอกอากาศ | 9 หมายเลขประจำเครื่อง |
| 4 สลักประตู | 10 ที่จับสำหรับยก |
| 5 แผ่นสลัก | 11 แผ่นกั้นลมด้านล่าง |
| 6 ชุดบานพับ | 12 แผ่นกั้นลมด้านบน |
สำหรับการตั้งค่าและการติดตั้ง โปรดดู ตั้งค่า Rear Door Heat eXchanger สำหรับแร็ค 48U
ข้อมูลจำเพาะ
| ขนาด |
|
| น้ำหนัก | น้ำหนักเมื่อว่าง: 49 กก. / 103.6 ปอนด์ |
| การเคลื่อนที่ของอากาศ | เกิดจากเซิร์ฟเวอร์และอุปกรณ์อื่นๆ ในแร็ค |
| อุณหภูมิอากาศลดลง | ด้วยอุปกรณ์ที่มีความร้อนสูง สูงถึง 25°C (45°F) ระหว่างอากาศที่ออกจากอุปกรณ์แร็คและอากาศที่ออกจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อน |
| น้ำ |
|
ประสิทธิภาพของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
รูปต่อไปนี้แสดงแผนภาพการไหลของอากาศในแร็คและการไหลของน้ำในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
ประสิทธิภาพการทำงานที่คาดหวังของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแสดงไว้ในรูปภาพต่อไปนี้ สำหรับอุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่แร็ค 25°C (77°F) และอัตราการไหลของอากาศในแร็คทั่วไปที่ 3840SCFM และ 4800SCFM ด้วยการเลือกกำลังไฟแร็คและอุณหภูมิน้ำเข้าที่ถูกต้อง คุณสามารถบรรลุอัตราการไหลของน้ำ (ลิตรต่อนาที) เพื่อการกำจัดความร้อน 100% ได้ อัตราการไหลของน้ำ (ลิตรต่อนาที) สำหรับการกำจัดความร้อน 100% แสดงให้เห็นว่าปริมาณความร้อนที่เทียบเท่ากับความร้อนอันเกิดจากอุปกรณ์ถูกกำจัดโดยตัวแลกเปลี่ยนความร้อน และอุณหภูมิอากาศเฉลี่ยที่ออกจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะเท่ากับอุณหภูมิที่เข้าสู่ตู้แร็ค (25°C / 77°F ในตัวอย่างนี้)
การกำจัดความร้อนเป็นฟังก์ชันของอุณหภูมิน้ำเข้าและอัตราการไหลของน้ำสำหรับอุณหภูมิอากาศที่เข้าสู่แร็คและอัตราการไหลของอากาศ
การกำจัดความร้อนเป็นฟังก์ชันของอุณหภูมิน้ำเข้าและอัตราการไหลของน้ำสำหรับอุณหภูมิอากาศที่เข้าสู่แร็คและอัตราการไหลของอากาศ
