Rear Door Heat eXchanger V2

ข้อมูลจำเพาะของ Rear Door Heat eXchanger V2​

สำหรับการตั้งค่าและการติดตั้ง โปรดดู ติดตั้ง Rear Door Heat eXchanger V2

ประสิทธิภาพของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน​

ประสิทธิภาพการทำงานที่คาดหวังของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแสดงไว้ในรูปต่อไปนี้ โดยอุณหภูมิอากาศเข้าทั่วไปอยู่ที่ 27°C (80.6°F) โดยมีแร็คที่บรรจุอุปกรณ์เต็มที่ การกระจายพลังงานที่เกือบสม่ำเสมอ และโหลดความร้อน 30-40 กิโลวัตต์ ด้วยการเลือกอุณหภูมิน้ำเข้าและอัตราการไหลของน้ำที่ถูกต้องคุณสามารถกำจัดความร้อนที่จำเป็นได้ การกำจัดความร้อน 100% บ่งชี้ว่าความร้อนจำนวนเทียบเท่ากับความร้อนที่สร้างโดยอุปกรณ์ได้ถูกกำจัดโดยตัวแลกเปลี่ยนความร้อน และอุณหภูมิอากาศโดยเฉลี่ยที่ออกจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะเท่ากันกับอุณหภูมิที่เข้าสู่แร็ค (27°C /80.6°F ในตัวอย่างนี้) การกำจัดความร้อนที่เกิน 100% บ่งชี้ว่าตัวแลกเปลี่ยนความร้อนไม่เพียง แต่กำจัดความร้อนทั้งหมดที่เกิดจากอุปกรณ์ แต่ยังทำให้อากาศเย็นลงอีกเพื่อให้อุณหภูมิอากาศเฉลี่ยที่ออกจากชั้นวางต่ำกว่าที่เข้าสู่แร็ค

รูปที่ 2. ประสิทธิภาพทั่วไปของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนภาระความร้อน 30 กิโลวัตต์

ตามที่อธิบายไว้ใน ข้อมูลจำเพาะของน้ำสำหรับวงระบายความร้อนทุติยภูมิ อุณหภูมิของน้ำที่กำหนดอาจใช้เฉพาะในกรณีที่ระบบที่จ่ายน้ำสามารถวัดจุดน้ำค้างของห้อง และปรับอุณหภูมิของน้ำโดยอัตโนมัติตามจุดน้ำค้างของห้อง มิฉะนั้นอุณหภูมิของน้ำจะต้องสูงกว่าจุดน้ำค้างสูงสุดที่อนุญาตในการติดตั้งศูนย์ข้อมูลนั้น

ข้อมูลประสิทธิภาพแสดงในรูปต่อไปนี้สำหรับภาระความร้อน 20 กิโลวัตต์ เนื่องจากปริมาณความร้อนที่น้อยลง จึงสามารถบรรลุระดับความเย็นที่เฉพาะเจาะจงได้โดยใช้น้ำอุ่นขึ้น อัตราการไหลที่ต่ำลง หรือทั้งสองอย่าง

รูปที่ 3. ประสิทธิภาพทั่วไปของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนภาระความร้อน 20 กิโลวัตต์